Kasko Hasar İhbarı Nasıl Yapılır?

Kasko Hasar İhbarı Nedir, Süresi Ne Kadar?

Kasko hasar ihbarı, teminat kapsamındaki bir olayın gerçekleştiğini sigorta şirketinize resmen bildirmenizdir. Dosyanın açılması, eksperin atanması ve onarımın başlaması bu bildirime bağlıdır. Eksperin tespitine katılmadığınız durumda izlenecek yolu eksper raporuna itiraz yazısında adım adım yazdık. Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları, sigortalının rizikonun gerçekleştiğini öğrendiği tarihten itibaren en geç beş iş günü içinde sigortacıya bildirimde bulunmasını öngörür.

Bu süreyi kaçırmak tazminat hakkınızı otomatik olarak yok etmez; ancak gecikme nedeniyle zarar artmışsa, kusurunuzun ağırlığına göre ödenecek tazminattan indirim yapılabilir. Bu yüzden pratik kural basit: kazanın olduğu gün, mümkünse olay yerinden ihbarı başlatın. Aracın çalınması hâlinde ise ayrıca yetkili makamlara derhâl bildirimde bulunmanız gerekir.

İhbarı kime yapacağınız da bellidir: bildirimleriniz sigorta şirketinin merkezine, poliçede yazan temsilciliğe ya da poliçeye aracılık eden acenteye yapılır. Sözleşmede elektronik haberleşme yöntemleri belirlenmişse ihbar bu kanallardan da geçerli biçimde yapılabilir. Telefonla yapılan görüşmenin ardından yazılı ya da elektronik bir iz bırakmak, ihbar tarihini ispat açısından her zaman lehinizedir.

Kaza Anında Yapılacaklar ve Kaza Tespit Tutanağı

Hasar dosyasının kaderi çoğu zaman kaza yerinde belirlenir; tutanağın nasıl doldurulduğu kusur oranını ve ödemeyi doğrudan etkiler. Genel şartlar, sigortalıdan sigortası yokmuş gibi davranarak gerekli kurtarma ve koruma önlemlerini almasını, zorunlu hâller dışında olay yerinde değişiklik yapmamasını ve üçüncü kişilerin kusuru varsa tanık bilgilerini en yakın yetkili makama bildirmesini bekler.

Uygulamada şunları yapmanız gerekir:

• Can güvenliğini sağlayın, gerekiyorsa acil yardım çağırın ve aracı trafiği tehlikeye atmayacak şekilde konumlandırın.
• Yaralanma, ölüm ya da alkol şüphesi varsa aracı hareket ettirmeden kolluk kuvvetini bekleyin.
• Maddi hasarlı ve tarafların anlaştığı kazalarda kaza tespit tutanağını birlikte doldurun; plaka, poliçe ve sürücü belgesi bilgilerini eksiksiz yazın.
• Olay yerini, araçların konumunu, hasarlı bölgeleri ve varsa yol izlerini fotoğraflayın.
• Tanık varsa ad, soyad ve iletişim bilgisini alın.

Zararı önlemek veya büyümesini engellemek için attığınız adımlardan doğan makul masraflar, bu önlemler sonuç vermemiş olsa bile sigortacı tarafından karşılanır. Aracın yolda kalmaması için çektirilmesi ya da hasarın büyümesini önleyecek geçici tedbirler bu kapsamdadır; masraf belgelerini saklamayı unutmayın.

Tutanağın taraflarca eksiksiz ve okunaklı doldurulması, kusur değerlendirmesinin sağlıklı yapılması için şarttır. Kusur tartışmasında hangi poliçenin devreye gireceğini merak ediyorsanız kasko mu trafik sigortası mı karşılaştırması senaryolarla açıklıyor.

Kasko Hasar İhbarı Adım Adım

1. 1Şirketinize ulaşın. Poliçenizde yazan hasar ihbar hattını, mobil uygulamayı veya acentenizi kullanın. Bildirimi yazılı ya da elektronik ortamda yapıp kayıt numarasını not almanız, ileride ihbar tarihini ispatlamanızı kolaylaştırır.
2. 2Olayı olduğu gibi anlatın. Kaza yeri, tarihi, saati, oluş şekli ve aracı kullanan kişinin kimliği net biçimde bildirilmelidir. Eksik ya da yanlış beyan, tazminatın azalmasına yol açabilir.
3. 3Dosya numaranızı alın. Şirket size bir hasar dosya numarası verir; tüm yazışmalarda bu numarayı kullanın.
4. 4İstenen belgeleri hazırlayın. Poliçede hangi belgelerin isteneceği yazılıdır. Şirket, poliçede yer almayan ek bir belge talep edecekse bunu ihbardan sonra üç iş günü içinde bildirmek zorundadır.
5. 5Eksper incelemesini bekleyin. Zarar, taraflar arasında anlaşmayla ya da atanacak sigorta eksperi aracılığıyla tespit edilir. Eksper gelmeden onarıma başlamayın.
6. 6Servis tercihini netleştirin. Onarımın hangi serviste yapılacağı poliçenizde tanımlıdır; bu yönde bir belirleme yoksa sizin tercih ettiğiniz yöntem ve servis esas alınır.
7. 7Onarımı ve parça tercihini takip edin. Orijinal parça mı eşdeğer parça mı kullanılacağı da poliçede yazar. Değişen parçalar talep edilirse sigortacının malı olur.
8. 8Ödemeyi ve teslimi kontrol edin. Onarım sonrası aracı teslim alırken yapılan işlemleri fatura ve iş emri üzerinden kontrol edin.

Hasar Dosyasında İstenen Belgeler

Belgeler olayın türüne göre değişir, ancak yaygın olarak şunlar istenir:

• Kaza tespit tutanağı veya olayın niteliğine göre düzenlenen resmî tutanak
• Aracı kullanan kişinin sürücü belgesi ve kimlik fotokopisi
• Ruhsat fotokopisi ve poliçe bilgileri
• Alkol raporu (yaralanmalı ya da kolluk kuvvetinin müdahale ettiği kazalarda)
• Hasarlı bölgelerin fotoğrafları
• Çalınma hâlinde yetkili makamlara yapılan başvurunun belgesi
• Onarım faturası veya eksper raporu

Çalınma dosyaları ayrı bir yol izler. Yetkili makamların araştırması otuz gün içinde sonuç vermezse, sigortalı ilgili makamlara başvurduğunu belgeleyerek durumu sigortacıya bildirir; araç kaydına çalınma şerhinin işlendiğini ve devre engel bir kısıtlama bulunmadığını gösteren belgeler de teslim edilir. Araç tazminat ödendikten sonra bulunursa durumu derhâl sigortacıya bildirmek zorunludur.

Sigortacının poliçe metninde muhtemel hasarlar için hangi belgeleri isteyeceğine yer vermesi zorunludur. Poliçenizi teslim aldığınız gün bu bölümü okumak, hasar anında belge telaşı yaşamanızı önler.

Eksper Süreci, Onarım ve Ödeme

Bu aşama dosyanın en belirleyici kısmıdır; raporda yazılanlar hem ödenecek tutarı hem onarımın kapsamını belirler. Eksper incelemesi sırasında araç başında bulunmanız, gözden kaçan hasarları göstermeniz açısından faydalı olur.

Eksper, aracın hasarını teknik olarak inceler; değişecek ve onarılacak parçaları tespit ederek maliyeti raporlar. Şirketin atadığı eksperin yanı sıra, siz de kendi eksperinizi tayin edebilirsiniz. Tazminatın belirlenmesi amacıyla yapılan makul giderler, sonuç değişmese bile sigortacı tarafından karşılanır.

Ödeme için genel şartlarda net bir çerçeve vardır: talep edilen belgelerin eksiksiz teslim edilmesi ve eksper raporunun verilmesinden itibaren en geç on iş günü içinde inceleme tamamlanır ve tazminat ödenir. Ödeme borcu her hâlükârda hasar ihbarından kırk beş gün sonra muaccel olur. İnceleme üç ay içinde tamamlanamazsa, tespit edilecek hasar tutarının belirli bir bölümü avans olarak ödenir.

Onarım masrafları aracın kaza tarihindeki değerini aşıyor ve eksper raporu aracın onarım kabul etmez hâle geldiğini belirtiyorsa araç tam hasarlı sayılır; bu durumda tazminat, hurda veya trafikten çekilmiştir kaşeli tescil belgesi sunulmadan ödenmez. Kısmi hasarda ise aksi kararlaştırılmadıkça sigorta bedeli, ödenen tazminat tutarı kadar azalır. Sigorta sözleşmesinden doğan talepler, alacağın muaccel olduğu tarihten itibaren iki yılda zamanaşımına uğrar.

Dosyanızın kayıtlara nasıl işlendiğini ve eksper raporlarını e-Devlet üzerindeki Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi hizmetlerinden takip edebilirsiniz.

Anlaşmalı Servis mi, Serbest Servis mi?

Onarımın nerede yapılacağı hem sürecin hızını hem cebinizden çıkacak tutarı etkiler.

Garantisi devam eden yeni araçlarda yetkili servis tercihi ayrıca önem kazanır; poliçedeki servis ve parça politikasının araç garantisiyle çelişmediğinden emin olun. Kısmi hasarlarda tarafların anlaşmasıyla onarım yerine nakdi ödeme de yapılabilir.

Poliçede onarımın şirketin belirleyeceği serviste yapılacağı yazılıysa, buna uymadan yapılan onarımlar tazminat açısından sorun yaratabilir. Bu tercihi poliçe alırken bilinçli yapmak gerekir; ayrıntısını ek teminatlar rehberimizde ele aldığımız ikame araç ve mini onarım gibi hizmetler de servis seçimiyle birlikte değerlendirilmelidir.

Küçük Hasarı Bildirmek Her Zaman Kârlı mı?

Hayır. Açılan her hasar dosyası hasarsızlık kaydınıza işlenir ve yenilemede basamağınızı geriletebilir. Küçük bir çizik ya da tampon göçüğü için açılan dosya, sonraki yıllarda ödeyeceğiniz prim artışıyla birlikte düşünüldüğünde net bir kayba dönüşebilir. Basamak sisteminin nasıl işlediğini hasarsızlık indirimi ve basamak sistemi yazımızda ayrıntılı anlattık.

Karar vermeden önce şu üç soruyu sorun:

1. 1Onarımın tahmini bedeli, poliçedeki muafiyet tutarını aşıyor mu?
2. 2Poliçemde mini onarım teminatı var mı; bu hasar oradan karşılanabilir mi?
3. 3Dosya açılırsa yenileme primim ne kadar artar?

Aynı yıl içinde birden fazla küçük dosya açmak, tek bir büyük dosyadan daha maliyetli sonuçlanabilir. Bu nedenle yıl içinde kaç hasar bildirdiğinizi takip etmek ve son bir hasarda karar verirken önceki dosyaları da hesaba katmak gerekir.

Üçüncü sorunun cevabını şirketinizden veya acentenizden yazılı olarak isteyebilirsiniz. Geçmiş hasar kayıtlarınızı görmek isterseniz Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin sorgulama hizmetlerinden yararlanabilir, kayıtların ne anlama geldiğini Tramer sorgulama yazımızda okuyabilirsiniz.

Büyük hasarlarda ise tereddüde gerek yok: onarım bedeli muafiyetin ve olası prim artışının belirgin biçimde üzerindeyse dosya açmak doğru karardır. Kaskonun ne için var olduğunu ve hangi olayların kapsamda kaldığını kasko sigortasının kapsamı yazımızdan hatırlayabilirsiniz.

Hasar Sonrası Yenilemede Fiyatı Kontrol Etmenin Yolu

Hasar dosyası açtıysanız yenileme döneminde priminizin artması olasıdır; bu, mevcut şirketinizle devam etmek zorunda olduğunuz anlamına gelmez. Aynı teminat listesi için farklı şirketlerin fiyatı ciddi biçimde ayrışabilir. tamamdır.com'da talebinizi ihaleye açtığınızda doğrulanmış acenteler canlı ekranda teklif verir ve birbirinin altını kırar; kimliğiniz ihale boyunca gizli kalır, telefonunuz teklif kabul edilene kadar hiçbir firmayla paylaşılmaz. Yenileme priminizi kıyaslamak için ücretsiz müşteri hesabınızı oluşturmanız yeterli.